10月底和11月初,江城久違的藍(lán)天持續(xù)了大半個(gè)月,其中的緣由相信很多人都清楚?,F(xiàn)在到了年底,一些工地不免要趕工期,揚(yáng)塵會不會再度泛濫?昨日,武漢市城建委動員全市數(shù)千建筑工地,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求,加強(qiáng)工地管理,嚴(yán)格控制施工揚(yáng)塵。
治理舉措 大型工地車道必須硬化
誓師大會上,武漢市副市長秦軍透露,9月武漢網(wǎng)球公開賽期間,三鎮(zhèn)工地停工,武漢的藍(lán)天白云好天氣持續(xù)了半個(gè)多月。無獨(dú)有偶,剛剛過去的“武漢會議”期間,武漢大小工地再次停工,又一次換來了滿城好空氣。秦軍說,今年武漢的優(yōu)良天氣已持續(xù)165天,較往年同期多出10天,這與武漢從嚴(yán)管理施工揚(yáng)塵有關(guān)。“認(rèn)真去管,就一定能管好。”
秦軍透露,自己一次外出遇到堵車,下車查看。沒料到原由竟是前面一處工地施工導(dǎo)致灰塵滿天,一大排車子看不見路,只好停在路邊。會上,武漢市城建委主任彭浩宣布,從即日起至12月底,將在全市范圍打一場施工現(xiàn)場文明創(chuàng)建和揚(yáng)塵治理的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
首先,施工現(xiàn)場打圍的圍擋,必須橫平、豎直、美觀,工地門口保持整潔;其次,需要運(yùn)輸渣土的工地,必須對渣土車設(shè)置清洗池等車輪沖洗設(shè)施;另外,對于不用于施工的裸土,必須進(jìn)行全覆蓋或固化、綠化處理,對施工現(xiàn)場需采取噴霧、灑水等降塵措施。工地的出入口道路,以及大型工地里面、供施工車輛通行的主要道路,也必須進(jìn)行硬化處理。樁基、基礎(chǔ)施工階段的工地必須設(shè)置專門的堆土晾曬區(qū)和泥漿池。
扣滿12分項(xiàng)目經(jīng)理下課
嚴(yán)格工地管理,就要責(zé)任到人。針對工地的項(xiàng)目經(jīng)理,武漢城建委將實(shí)行質(zhì)量安全違法違規(guī)行為記分制度,對施工現(xiàn)場存在不文明施工問題的,每次記1分;對拒不整改或整改不到位的,每次記6分;一個(gè)記分周期內(nèi),累計(jì)達(dá)到12分的,該項(xiàng)目經(jīng)理將暫停執(zhí)業(yè)1年,情節(jié)嚴(yán)重者,吊銷執(zhí)業(yè)資格證書。在記分的同時(shí),還將按規(guī)定進(jìn)行行政處罰。
秦軍說,對于項(xiàng)目經(jīng)理的管理,要像對駕駛員一樣,違章扣分滿12分后,就要重考駕照,“項(xiàng)目經(jīng)理被扣滿12分,也要重考執(zhí)業(yè)資格證書”。同時(shí),武漢市還將實(shí)施“黑名單”制度,對違反規(guī)定的企業(yè)“上榜”曝光。“上榜”企業(yè)數(shù)年內(nèi)禁止進(jìn)入武漢建筑工程市場。
此外,武漢市環(huán)保局今年還將組織,在工地安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)控系統(tǒng),針對工地日常揚(yáng)塵污染進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并將揚(yáng)塵具體數(shù)據(jù)情況,采集整理后,向建管部門通報(bào)。
正面典型工地引入環(huán)境監(jiān)理
最近去過東湖磨山等景區(qū)游玩的游客可能會發(fā)現(xiàn),雖然國內(nèi)最長的湖底隧道—東湖通道一直在施工,但景區(qū)道路上卻看不到渣土的痕跡,更談不上揚(yáng)塵。記者昨日探訪發(fā)現(xiàn),這得益于該工程的施工方中建三局在全省首次引入了環(huán)境監(jiān)理—由第三方機(jī)構(gòu)武漢市環(huán)境科學(xué)研究院的工程師們親自把關(guān)。環(huán)保工程師們的監(jiān)理對象涉及東湖區(qū)域的水質(zhì)、空氣、噪聲、生態(tài)等。其中渣土運(yùn)輸和揚(yáng)塵,也是監(jiān)測內(nèi)容之一。
據(jù)了解,東湖通道工地僅湖中隧道的渣土就有200多萬方,這些渣土都是在每天晚上8時(shí)至第二天早上6時(shí)運(yùn)出工地。盡管如此,每天路過東湖去上班的市民卻看不到渣土,這是施工現(xiàn)場渣土和揚(yáng)塵嚴(yán)格管理起了作用。值得一提的是,東湖通道的施工現(xiàn)場,環(huán)保部門還專門安裝有PM2.5監(jiān)測儀器,每次的監(jiān)測結(jié)果基本都達(dá)標(biāo)。
據(jù)中建三局現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹,去年10月,東湖風(fēng)景區(qū)正在參加5A景區(qū)評審,而東湖通道深基坑施工以及渣土運(yùn)輸,也正進(jìn)行得熱火朝天,可謂是“邊施工,邊評審”。結(jié)果,東湖5A景區(qū)順利通過評審。業(yè)內(nèi)人士不禁贊嘆,這是綠色施工和環(huán)境監(jiān)理的一個(gè)奇跡。據(jù)了解,東湖通道在環(huán)保方面的投資達(dá)2.93億元。
爆破自動灑水降塵
在建的華中第一、中國第二、世界第三高樓—武漢綠地中心,在綠色施工和揚(yáng)塵治理方面也積累了諸多經(jīng)驗(yàn)。僅揚(yáng)塵治理一項(xiàng),整個(gè)工程預(yù)算投入就在幾百萬元。
據(jù)施工方中建三局介紹,項(xiàng)目開工就花了10多萬元購買一輛專門的環(huán)衛(wèi)灑水車,并聘有司機(jī)和灑水工人,每天在施工現(xiàn)場噴灑;三年來,該項(xiàng)目僅灑水車這一項(xiàng)就已投入五六十萬元。
在工地的深基坑內(nèi),臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)經(jīng)常需要爆破,有爆破就會有揚(yáng)塵。為此,施工方專門自主組裝了一套可移動的自動噴水降水設(shè)備,在爆破的同時(shí)可以自動噴灑降塵。這些降塵所需用水,是優(yōu)先使用雨水回收—通過排水網(wǎng),將雨水收集到沉淀池,經(jīng)過三級沉淀處理后,用于灑水壓塵處理。
此外,施工現(xiàn)場還安裝有幾十個(gè)監(jiān)控探頭,除直觀地查看施工安全問題,還可以隨時(shí)掌握揚(yáng)塵情況,并進(jìn)行及時(shí)處理。如今,工地采購的PM2.5監(jiān)測設(shè)備也即將安裝到位,屆時(shí)可通過數(shù)據(jù)采集來控制揚(yáng)塵。
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